管徑478高密度聚乙烯熱力防腐直埋保溫管

高密度聚乙烯保溫管是影響節能的重要因素，聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管廠(chǎng)家在研制與應用越來(lái)越受到世界各國的普遍重視。20世紀70年代后，國外普遍重視保溫鋼管的生產(chǎn)和應用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環(huán)境污染和溫室效應。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長(cháng)的歷史，而新型保溫材料也正在不斷地涌現。1980年以前，我國保溫鋼管的發(fā)展十分緩慢，為數不多的保溫廠(chǎng)只能生產(chǎn)少量地下直埋保溫鋼管，但中國保溫工業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的努力，特別是經(jīng)過(guò)近10年的高速發(fā)展，不少產(chǎn)品從無(wú)到有，從單一到多樣化，質(zhì)量從低到高，應用越來(lái)越普遍。聚氨酯材料是目前上常用的保溫材料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)異性能，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱領(lǐng)域。

我公司以客戶(hù)為中心，以技術(shù)為先導，以誠信為發(fā)展指標，保持與x進(jìn)技術(shù)同步發(fā)展，嚴格按照國內對保溫管道的技術(shù)指標生產(chǎn)。 秉承著(zhù)，誠信、安全、理性、持續發(fā)展的戰略思想，堅持開(kāi)拓創(chuàng )新、精密制造、誠信務(wù)實(shí)、回報社會(huì )的企業(yè)精神、對客戶(hù)一諾千金，我公司愿與國內各界新老客戶(hù)精誠合作、共同共創(chuàng )事業(yè)未來(lái)。我公司對生產(chǎn)環(huán)境使比較嚴格的，對生產(chǎn)車(chē)間、環(huán)境溫度、操作人員介紹都是有要求的。

管徑478高密度聚乙烯熱力防腐直埋保溫管

聚氨酯預制直埋保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心，即直埋式聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒(méi)在一個(gè)點(diǎn)上，形成了保溫層的厚薄不均勻，嚴重的話(huà)會(huì )使外層塑料發(fā)生軟化而容易被損壞。使用不當而遭受破壞，在運輸和安裝時(shí)容易受到損傷，在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過(guò)于柔軟，造成了載重車(chē)輛的碾壓后被損壞。聚氨酯預制直埋保溫管安裝接口處理不當，在安裝敷設管道時(shí)，相接的二根管焊接不嚴密造成的滲水，或在“補口”的過(guò)程中操作不認真造成的外部污水滲入到保溫層造成的破壞。聚氨酯預制直埋保溫管的耐溫性、導熱系數、環(huán)保性能均達到目前國內標準，是一種真正的保溫、耐腐蝕的高性能產(chǎn)品。聚氨酯預制直埋保溫管具有其它保溫產(chǎn)品所*的優(yōu)良性能，在城市熱力管道行業(yè)中發(fā)揮了重要的作用。

安裝時(shí)注意以下要求:

1 、管道下溝前需對其外表面的防腐層進(jìn)行認真檢查，發(fā)現防腐層有損壞的，應及時(shí)進(jìn)行處理。2、管道對焊時(shí)，應保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設計軸線(xiàn)及坡度。

3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承。

4 、接頭施工時(shí);如發(fā)現地坑有積水，應先排除坑內積水。管道內雜物及砂土應清除干凈。

5、預制保溫管可單根吊入溝內安裝，也可⒉根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長(cháng)時(shí)，宜用兩臺或多臺吊車(chē)抬管下管，吊點(diǎn)的位置按平衡條件選定嚴禁將管道直接推入溝內

6、工作鋼管焊接應采用氯弧焊打底，焊按完成并經(jīng)100 %X射線(xiàn)探傷劊答后，方可進(jìn)行接頭處的保溫、外套管的焊接工作。

7、疏水管應水平接出地面。排潮管應接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應采取防腐措施。

8、兩固定點(diǎn)間的管道的接頭焊接工作完成后，即應進(jìn)行該段管道的氣密性試驗，以檢查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊縫氣密性試驗合格后，方可進(jìn)行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進(jìn)行填砂和填土。

10、工作鋼管的焊接、檢驗、接頭處的保溫、外套管的焊接、檢驗、補頭處的防腐處理、填砂和填土等工作應緊密配合。這樣，既可保證工期，又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕，使其及時(shí)得到保護。

11 、當日工程完工時(shí)應將管端用盲板封堵，以肪泥、水進(jìn)入管內。