古縣溫泉直埋聚氨酯回水保溫管

　聚氨酯保溫管是一種在碳素鋼的基礎上加入少量微合金元素的低合金高強度鋼。該鋼種不需熱處理直接使用，成本較低，是一種節約能源和資源的環(huán)保型鋼種，廣泛地應用于國民經(jīng)濟建設的各領(lǐng)域，特別是基礎設施建設和加工制造業(yè)。聚氨酯保溫管容易出現沖擊功不合問(wèn)題，需要加以控制，分析其成因主要是：
 

　　1、含釩量過(guò)高
 

　　聚氨酯保溫管中加入微量元素能提高強度，但如果軋制工藝不合理，聚氨酯保溫管的韌性會(huì )變差。生產(chǎn)此類(lèi)鋼通過(guò)控制終軋和冷卻溫度，可以細化晶粒，從而抵消因微合金元素形成的碳氮化物析出強化引起的韌性惡化，獲得較高的強度和韌性。但加入過(guò)多的釩，即使控制軋制也會(huì )使鋼的脆性轉變溫度升高，降低沖擊功。
 

　　2、軋制工藝
 

　　軋制工序控冷、控軋生產(chǎn)工藝條件不完善，終軋溫度高(950～980℃)，會(huì )導致沖擊功檢驗不合格。
 

　　相關(guān)措施以化學(xué)成分優(yōu)化、細化晶粒為主：
 

　　1、化學(xué)成分控制
 

　　聚氨酯保溫管中過(guò)高的釩含量會(huì )使強度增加、韌性降低，根據不同含量性能的影響變化規律，在保證碳當量的前提下，適當降低聚氨酯保溫管中含量，將釩含量?jì)瓤貥藴识?.04%～0.08%，釩含量過(guò)高，會(huì )使聚氨酯保溫管的脆性轉變溫度升高而降低沖擊韌性。還要通過(guò)控制鋼中鋁含量細化晶粒提高沖擊韌性。煉鋼過(guò)程加強脫氧、脫硫、脫氣、軟吹操作，保證鋼中全氧含量≤17×10-6；連鑄穩定拉速、過(guò)熱度、結晶器液面等工藝參數，優(yōu)化二冷配水，減輕鑄坯成分組織偏析。
 

　　2、軋制工藝改進(jìn)
 

　　嚴格按工藝規程要求控制加熱過(guò)程，確保鑄坯加熱質(zhì)量，以保證聚氨酯保溫管內部組織均勻，無(wú)異常組織存在。軋制過(guò)程中控制好生產(chǎn)節奏，降低終軋溫度，保證低于940℃，充分發(fā)揮形變對鋼材組織改善和晶粒尺寸控制的作用，使晶粒進(jìn)一步細化。

聚氨酯保溫管的焊接需要注意哪些事情？
 

　　一、前提就要打磨
 

　　但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會(huì )產(chǎn)生氣泡、沙眼、假焊等。還會(huì )使焊縫變脆，剛性下降。
 

　　二、鍍鋅鋼的焊接特點(diǎn)
 

　　鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C，沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會(huì )沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點(diǎn)鋅形成“液體金屬脆化"。
 

　　同時(shí)，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產(chǎn)生裂紋。
 

　　如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫最容易產(chǎn)生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時(shí)，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產(chǎn)生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。
 

　　由于氧化而形成的ZnO，其熔點(diǎn)較高，約1800°C以上，若在焊接過(guò)程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時(shí)。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發(fā)，揮發(fā)出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
 

　　三、焊接工藝控制
 

　　鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以后再焊。
 

　　在實(shí)際監理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。
 

古縣溫泉直埋聚氨酯回水保溫管

　　焊條應根據鍍鋅管的基體材質(zhì)選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。
 

　　焊接手法：在焊多層焊的第一層焊縫時(shí)，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。

聚氨酯保溫管是一種具有防腐性能的鋼管，在聚氨酯保溫管中也起到一定的保溫作用。它在建筑施工中得到廣泛應用和推廣，并且仍在不斷完善和推廣。防腐保溫鋼管加工類(lèi)型和方法不同，所以性能和作用也不同，適用范圍也不同。

聚氨酯保溫管具有保溫和防水兩種性能，因此管道進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)應進(jìn)行驗收，主要包括材料的密度、壓縮性能、尺寸穩定性和防水性等。對于防水性的檢查，主要是用蓄水或淋水的方式，要求不能出現積水和滲漏水的現象。所以設計時(shí)一定要搞清楚管線(xiàn)敷設段土壤的腐蝕等級，以便防腐等級優(yōu)化。

進(jìn)行裝細時(shí)，預制直埋聚氨酯保溫管一定要采用吊帶或其它不損傷保溫管的方法吊裝，不得用銅絲繩直接吊裝。在裝卸過(guò)程中，嚴禁碰撞、拋擇和在地面拖拉滾動(dòng)保溫管預制直埋聚氨酯保溫管。運輸中裝卸工要與卡車(chē)司機配合好，防止發(fā)生清落觀(guān)象，保溫管固定必須牢固，固定的地方不應損傷外護管及保溫層。預制直埋聚氨酯保溫管拒途運輸可采用運管車(chē)單獨轉運，轉運期間也需要做好防護工作，防止損傷保溫管外表面及保溫層。掌握正確的方法進(jìn)行裝卸，能保證直埋式保溫管不被磕碰。

采用直埋方式的好處，但是這種方式需要保溫管道達到更高的要求，主要是其維修和使用壽命問(wèn)題，這對于保溫管道的防腐尤為苛刻。在聚氨酯保溫層外面的高密度聚乙烯護套管是其保護，大部分塑料在自然環(huán)境下是很難被降解的，尤其是高密度聚乙烯在埋于地下后更耐環(huán)境條件下的腐蝕，即使是潮濕、微生物、甚至在酸堿鹽介質(zhì)下仍比較穩定；另外它的水氣透過(guò)率極低，可有效地保護聚氨酯保溫管。
　　
　　由于封閉的泡孔結構，也使得聚氨酯對工作鋼管的外壁起到一定保護作用，使之免受來(lái)自外部環(huán)境對鋼管外壁的腐蝕。這種復合保溫管道的出現解決了防腐保溫兩大問(wèn)題，在地下的使用壽命可在20年以上，并且在運行年度里不必維護。這次額都只是在理想的狀態(tài)下，在實(shí)際使用中也會(huì )有其他問(wèn)題導致使用壽命下降。其出現的原因主要有以下幾方面。
　　
　　1、保溫層偏心，就是聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均勻，更嚴重者可能會(huì )使外層塑料軟化而被損壞。
　　
　　2、使用不當而遭受破壞，在運輸及安裝過(guò)程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車(chē)輛碾壓后被損壞。
　　
　　3、接口處理不當，在管道敷設安裝過(guò)程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"過(guò)程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
　　
　　4、使用的塑料和聚氨酯保溫管不合理，如經(jīng)常發(fā)現使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過(guò)擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。
　　
　　以上這些都是造成聚氨酯保溫管質(zhì)量下降的原因，而這些都是可以避免的。如果能解決好，該管網(wǎng)可以良好運行20年以上。

聚氨酯保溫管有著(zhù)很好的韌性，可以在撞擊中不輕易的被折斷，表面細密光滑，可以與外界物體的摩擦，保證了產(chǎn)品在使用過(guò)程中的流動(dòng)性。該產(chǎn)品的規格質(zhì)地均勻，可以在超級低溫的環(huán)境下不變質(zhì)，可以承受零下二百攝氏度的溫度而不破裂，所以說(shuō)該產(chǎn)品有著(zhù)適應能力。聚氨酯保溫管的使用壽命長(cháng)達四十年之久，這也為使用者帶來(lái)方便，良好的防水效果可以保證熱能量的傳送，所以一直是保溫管道的選擇。

在無(wú)縫鋼管熱水聚氨酯保溫管進(jìn)行選擇的過(guò)程當中，大家對于所有的裝置都應該有效的來(lái)進(jìn)行全面的了解，包括這些各種不同的長(cháng)度，他們的設計的范圍，全部都要在允許的范圍當中，而且在設置的過(guò)程當中，電纜保證平整，緊緊的貼在一些容器的表面，這樣的話(huà)就可以用膠帶來(lái)進(jìn)行固定了，千萬(wàn)不能夠用一些其他的細絲捆綁，在使用的同時(shí)，也應該注意對他們形成一種保護。

聚氨酯保溫管在我們的生活中有著(zhù)重要作用，性能強大，隔熱保溫，防水防潮，耐腐蝕性強，都是這種Y質(zhì)聚氨酯保溫管的特點(diǎn)。聚氨酯保溫管廠(chǎng)家充分發(fā)揮的這種材料的優(yōu)良性能，根據不同環(huán)境的需要，制作出了多種不同的管材:聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管、聚氨酯保溫無(wú)縫鋼管、防腐聚氨酯保溫管、聚氨酯保溫管等多種產(chǎn)品，聚氨酯保溫管型號齊全，能夠為廣大消費者的選購帶去諸多方便。

現在在我們生活周?chē)寄芸吹奖毓艿纳碛?，這種材料主要使用在一些液體、氣體或者其他介質(zhì)的流動(dòng)性物體的運輸領(lǐng)域中，特別是在城市供水，冬天供暖的項目中，這種材料有非常多的使用價(jià)值。而且現在人們對于城市生活水平的不斷提高，空調設備、寫(xiě)字樓里面的中央空調都是使用這種設備來(lái)實(shí)現設備工作過(guò)程中液體、提起的輸送工作。還有現在城市中提倡節能環(huán)保，更清潔的天然氣或者煤氣逐漸在替代煤炭的城市生活，這樣這些保溫管在這些項目也承擔著(zhù)重要的任務(wù)。

在工業(yè)領(lǐng)域中，保溫管的食用價(jià)值也非常大，現在很多工業(yè)企業(yè)在生成過(guò)程中追求環(huán)保節能的特點(diǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中對于熱源的供應也是用氣體代替煤炭，這樣使用這些管材來(lái)輸送可燃氣體也是這些企業(yè)在運營(yíng)過(guò)程中非常好的選擇。

鈦與鈦合金管?chē)澜c鋼管一起運輸和堆放，防止鈦與鈦合金管表面沾染鐵質(zhì)。鈦管沾染鐵質(zhì)能引起腐蝕，而這種腐蝕又會(huì )導致氫進(jìn)入金屬內部引起氫脆用氣割方法切割管子時(shí)，應注意以下幾點(diǎn)。

（1）無(wú)論聚氨酯直埋保溫管轉動(dòng)或固定，割嘴應保持垂直于管子表面，待割透后將割嘴逐漸前傾，傾斜到

與割點(diǎn)的切線(xiàn)呈70°~80°角。

（2）氣割固定管時(shí)，一般先從管子的下部開(kāi)始

（3）割嘴及氧氣壓力大小的選定與割件厚度有關(guān)。

聚氨酯保溫管里面使用的一個(gè)結構是這種外保護層，這種的保護層是效果非常的好，不僅僅是可以很好的防護外面因為潮濕之類(lèi)的情況所帶來(lái)的各種各樣的腐蝕，對于外界的摩擦以及其他方面的影響都是可以很好的抵制的，而依據現在這樣的方面是能夠讓人們更好的去使用，同時(shí)是很好的發(fā)揮出來(lái)所具有的非常不錯的效果。

對于聚氨酯保溫管里面的相應的一些方面去更好的控制的時(shí)候，這里面的防滲透層就是內部的額一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，因為保溫材料本身是不能和里面的液體接觸，這種滲透層是一個(gè)非常重要的部分，人們能從這樣的方面來(lái)更好的去處理，從而所能夠實(shí)現的優(yōu)勢是更加的明顯一些，并且帶來(lái)的優(yōu)勢也是非常的明顯。